校則で分かれる世代差を、そろそろなんとかしようか
今回は、校則の話題ですが筆者の世代は「校則違反」は不良の代名詞のような認識が親子ともにあって、社会枠から外れたく無い人が圧倒的でしたが、ここ十年来というか平成時代から校則の再認識が試みられるようになったり、校則の見直しも避けられなくなって来てますよね。
もちろんこの傾向が不良化ではなく、グローバル化の意識が根付き出したことで、国内独自の一般常識の見直しが本格化したためであり、当時からマイノリティだった画一的な常識論が市民権をえてきた表れです。
その意味で当時の不良のなかでも、必ずしも悪でなかった者が不当に悪者とされた時代から、個人の見解が共有され多様性を持つに至って、それを良しとしない識者の影響力から自由になりつつある事実を意味します。
だからといって教育に着くリアル世代にあっても、未だ民意である生徒たちの生の意見は固定化する識者によって選別され、ある一定の選別を避けられていませんが、今後の変化の激しい時代に向けて、自分の身の回りのルールは自分たちで責任を持って作り運営するくらいの責任感と実行力は、未成年といえど要求されても良いのではないでしょうか。
「女子はスカートしか履いちゃいけない」校則は違憲。学校を訴えた女子生徒が勝訴する | ハフポスト
当然それによって起こる良い効果と合わせて、万が一の悪い結果に対して大人が尻拭いするのは避けられませんが、大人より純粋な目を持つ子どもの、最も最大公約数の才能を期待するならば、そのくらいのリスクは大人の常識的な責任範疇になってもやむを得ない、そのくらいの意識改革が大人たちへも向けられていないでしょうか。
日本では、昔から「子宝」が地域の祭りごとにされ、それぞれ地域独自の神事が受け継がれてきた通り、古くから子は個人の財産というよりクニの宝とされた文化は、いま少子化の時代にあって現代風に再認識される風潮が出だしたのは、とても良い傾向です。
こうした時代背景の中で、根本的な子ども環境の総入れ替えを実施しようということではありませんし、まずは国が国内の子どもたちに対して親の目線を代弁しながら、国の宝を育てる目線を、よく見直して指針を改めるのはそれとして、私たち大人は子どもの環境改善の上で、まずは校則の見直しという身近な機会から、国の努力とは独立して働きかけ「上からと下から」同時に見直すべきかもしれません。
今までは、上からの一方的な力関係に依存せざるを得なかった空気が、校則の一方的な押し付けから変わり出している改善への行動力は、かつて謂れなき不良たちの礎の上に大きな第一歩を踏み出したと意識できる時代を市民から作っていく。
それが、私たちの生活に対して最大公約数の恩恵を与える、重要な下地になっていくのでしょうね。
国内の職場に、コスパの高い中国製品が及ぼすノイズ
私たち普段の生活の足となる移動手段は、愛知県のように自家用車所有率の高い地域もありますが、先程前線復帰した三陸リアス鉄道のように、全国的に見ると鉄道やバスなどの公共機関が不可欠な地域が多くなりつつあります。
筆者も若く無いので、何れ自家用車を手放す時期が来ると思うと他人事ではないですが、今回はその公共期間の一つであるバスについてのコメントをしたいのですが、先日WBSで公開された中華製電気バスが紹介されていて、1台1000万円代の低コストが話題になりそうです。
このニュースの画像中にも頻出していた、今最も普及しつつあるバスが筆者もその見た目の可愛さとコンパクトな実用性から気に入っていた日野レノの市場には大きな影響を与えそうです。
その日野製のそれは、電気自動車では無く今後の国内電気自動車化や燃料電池車などのエコカーの実験モデルに使われているものの、まだ実験段階であり中国BYDの電気バスには及ばないことから、今後脅威になると番組ではうたっていました。
筆者は、以前から公共機関としてインフラ設備投資の不要なバスの普及をあげていましたが、この市場を中国は見逃していなかったようで、満を持しての発表になった事をみると、国内企業の市場把握と製品開発などの決定力の遅さ、それによりチャンスを逃してしまう傾向が、今後改善されるかが注目されます。
その製品投入の遅さに、国内の製造コストが大きな理由になっていますが、果たして市場チャンスを逃す機会損失と、ネガティブ要因ばかりを理由に足踏みする姿勢と日本企業はどちらを取るべきか自明の理ですが、バス製造に関わらず多くの日本企業が抱える「リスクばかりに拘り市場を避ける」経営が、もう理由にできない時代に、一歩先に踏み出す企業は、今後増えていくでしょうか。
さて、このニュースが示す背景には、私たちの生活向上に大きな影響を与えると同時に、働く職場によっても少なからず響く製造業社の企業努力は、今正念場を迎えているということを形容しています。
バスに限らない中国製品に飲み込まれるリスクを抱える日本は、今後もそのリスクを受け入れる方向に動きやすくなるでしょうが、それは同時に中国政府の一帯一路政策の傘下に下ることの同意するのと等しいだけに、単なる製品シェアの交代にとどまらない費用対効果を、どう考えるかは、妥協が許されない時期になっているということです。
最近、人口減少によるリスクがやたらと叫ばれるようになった背景は、そもそもわかっていたその事実に企業が対応できておらず、中華製に頼らざるを得ない選択肢への強調と合わせて、国内に住む私たちを追い詰めているように映ります。
事実そうなのかもしれませんが、必要以上にそれに圧力を感じ萎縮する方がもっと危険であることを、私たちは知っておかなければなりませんし、特に資本的にゆとりのない中小零細企業はなおさらで、その圧力をチャンスに変える工夫が求められますが、やたらと増える中華の脅威を煽る情報には一定のフィルターを設ける必要があるでしょう。
厳しい時ほど人は楽な方に行きたがるものですが、必要以上に楽を求めるとそのしわ寄せは必ず自分に返ってくるのも事実ですから、今こそ骨身を削ってでも努力を惜しまず知恵を絞った企業こそ生き残れる時代であるのは変わりませんので、過度な情報量に振り回されずに、多角的に市場を観察し自社の強みを出せる市場・製品開発に集中する必要があります。
原発被害後８年経てばのど元を過ぎる今と、その将来の姿
原子力発電による電力供給の是非は、賛否両論ありますが、筆者は一貫して廃止のスタンスを通していて、賛成派の様々な反論に対してもそれなりに答える意見がありますし、廃止しても日本人はまっとうに生活していけると考えています。
原発は合理的に考えて日本の環境にはリスクが高いと、多くの人が気づいたにもかかわらず廃止どころか、補助してまで存続させようとするのは、運用を継続させないと都合が悪い人が多いだけでなく、影響力を持つ人の都合で決まりやすい現実がある事を、知った上で行動する必要があります。
東北の被害にかかわらずそのほか地域で起こった震災でも、その周辺に存在する原発の存在そのもののリスク発生を、特殊な法人の事情を理由に電力会社側の自己都合で存続を決定したり、地方では加えて原発関連で賄われる産業の維持が加わって、単に廃止に意見が行かない流れで国内全体の原発リスクを軽視する傾向は無くなりません。
たしかに、同じ住民として「仕事がなくなると生活に困る」という現実は共感せざるを得ませんが、その彼らにとっても原発が起因する危険性や、地域の風評被害のリスクは避けられないのも事実です。
一方で、同じ原子力関連エネルギーでは「核融合」という選択肢があって、ある地域にその開発施設が存在していますが、その周辺地域に住む住人にもリスクを恐れ継続中止や施設移転希望の声が止むことはありませんでした。
ただこの意見を集める上では、純粋な意見確認というよりも、収集側が意図したのは本来の代替エネルギー案としてのそれでなく、むしろ原発存続の補強とする意向が強かったように思います。
単に狭義の意味で核分裂発電の現実性を強調し、核融合発電の難易度を理由に先延ばしする意見を広め、広い意味でのエネルギー開発の将来性を全うに考える機会を狭めようとしていないか、という点を問題視するところに意味があります。
原発の是非を考えるに当たって、単に原発継続・廃止だけに注目するのでなく、日本にとってどのエネルギー開発が妥当なのか、その未来軸に沿って集中協議すべき課題に、現実的な目先の利害が先走りするシーンばかりメディアで強調され、本筋に立つことすら難しくなっています。
これからの日本の未来を担う、若い世代の方には特にこの現状を踏まえた上で、根っこから掘り下げた解決方法や問題のすり替えにブレない姿勢で、この問題に取り組んで欲しいと願わずにはおれません。
おそらく（あくまで筆者の推測）今の子供は私たち以上に義務教育の段階から「現状を標準」としたものの考え方を教えられていると思いますが、そもそも相対的に考えるべきものでなく、原点から調べ考えて解決すべき問題なので、今が便利だから改悪したくないとか、大人が作った問題の尻拭いは嫌だ、などの若者のホンネは一見最もですが、国民が国に誘導されている限り国民の生活は向上しない事実から見直していくスタンスを作るのが早道です。
原発存続の現実は、国内事情と海外国の事情と比較して考えると、中国は人口や土地面積の比が異なるので除外して、日本ほど原発依存が大きい国は無い事実を、今の生活利便性と天秤にかけてどう判断するでしょうか？
この回答に「便利だからその事実は、大して問題ない」と思うのであれば、それまでのことですが、なぜ日本より国土が広く電力事情が切迫するはずの他国が、原発から離れているのか、その事実を元に存続の是非を考えるべきではないですか。
原発存続の賛成・肯定派は、
「日本はエネルギー資源が乏しいから」
「安く安全に電気エネルギー供給できるから」
「今更原発抜きには、日本経済は成り立たないから」
……
これらは、耳にタコができるほど言い含められてきましたが、少し聴き方を変えてみると全て、提供側に都合が良いという一言でまとまってしまうのも興味深いですが、これらのもっともらしい意見が、安心材料に使われているのは日本だけでしょう。
開発側からすれば、戦後苦渋を舐めながら日本の優位性をなんとか実現したい、その一心で成し遂げた「原発技術」「医療技術」、造船など「生産システム」は、間違いなく日本の誇りであり叡智の結集です。
その栄光から離れられない人が居て当然でしょうが、その技術開発には多くの国民の犠牲があってなし得たものであり、誇って良い部分と反省すべき部分両方あることを国民全てが知っておく必要があります。
過ぎた今思い起こせば、これらの技術はおそらく日本人がもっとも得意とするものだったんでしょうし、得意分野で結果を残せたのは幸いだったと思いますし、事実筆者もその恩恵にあずかっています。
だからといってその恩恵技術の全てを、次の世代がまるまる引き継ぐ謂れはないですし、人間はカイゼンを怠れば進歩がないことも、輸出大国日本が戦後学んだ大きな知恵なのも確かなことです。
辛酸をなめてここまでその資産を育て上げた人々が、短絡的にその成果を全否定される今に、憤る結果原発廃止が進まないのかもしれませんし、もしそうなら後続の私たちが偉そうなことを言えないかもしれませんが、良くも悪くも過去の日本を引き継ぐのは、過去を作った者でなく未来に生きる者である現実から目を伏せていないでしょうか。
理想的に良いものだけを引き継ぐことは、現実的には困難が伴うかもしれませんが、未来に生きる人々に向かって理想を妨害するのは、少し違う気がします。
ただ、過去全てを認めさせようと力を振るうのならば、その時は彼らはバカではありませんから、反抗という形か衰退という形かはこれから次第ですが、大きなしっぺ返しがあるのは避けられません。
地域の有望な資産である「空き家」活用を考える
地域のまちづくりにおいて、空き家の活用は大きな関心が集まっているなか、その課題は防犯対策のとしても無視できませんが、実際に空き家を活用する以前に専門家でも把握しきれない複雑な事情があって、物件としてグレーゾーンの「未判断物件」の把握が、大きな足かせになっているようです。
その貸したくても貸せない事情が複雑な未判断物件の、前向きな動きとして国が実験的に民間不動産企業と共同で、物件判断への動きを昨年から実施していて、様々な私見が絡む不動産さばきには、まずこの試みからとりかかるのが良さそうです。
それをふまえた上で、個人的であれ法人的であれ空き家を物色する動きは、ある意味では最もトレンドな地域の経済活性化とも期待できますし、何時迄も中央のお達し待ちを続けずに、目の前にあるお宝磨きを独自に行う事が求められます。
今まで通り、東京で起きるビジネスモデルは実験的要素があるにしても最先端であり、地方のビジネス活用にも大いに参考として常に気する姿勢は維持し、昨今の国内大手と海外スタートアップ（海外企業の最先端ITビジネスモデル）の協業が盛んで、今後の「スマート〜」流のまちづくりや資産活用には、とても参考になります。
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さて、不動産活用の最先端と同時に、現実的な地方の土地活用は、東京なら都が都市開発でごっそり建て替えてしまうことはあっても、地方でのそれは同じように動くことはできず、地方の優位性をそこなっています。
地方自治体の活動として望ましいのは、まずは研究団体の段取りに呼応しながら地域に眠る未判断物件を把握し、自治体ベースで運用するか個人的売買で流すかを積極的に示していかなければなりません。
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おそらく良質で手間の掛からない物件から民間や個人によって、さばかれていくでしょうから、それ以外の物件を早急にまとめて効率良い土地資産の活用を促していく計画的なパッケージプランの用意が理想的です。
ただでさえ地場の保守的な慣習やルールなどで、その活用を遅くする要因になりがちな地方は、公的機関の「お墨付き」としての不動産把握と、カテゴリー分けされた積極的な情報提供は流れをスムースにしますので、自治体単位で地場の事情ならではの采配と仕組み作りを、自治体がリスクを取って進めるべきです。
最後に付け加えとして、地方ならではの空き家活用の仕方として是非とも検討して欲しいのは、まず以下のような都市が露呈する問題を理解した上で、若者人材の確保対策も含めた土地活用で、その責任は都市にあるのではなく地方に魅力を感じない次世代の担い手への訴求力不足として、取り組むべきでしょう。
国内は全国的に少子化で人口が減ることがわかっていて、より可能性の高い都市部への人口流出が途絶えることがありませんが、その人口流出対策で地方は世帯家族を中心に住宅の無料提供や福利厚生の優位なサービス提供を始める自治体も話題になっています。
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この動きは良作であっても予算的に限界があり、これだけでは永続的な施策につながりにくいので、これに加え何パターンかのパッケージプランを準備して、選択肢としての魅力増す必要があります。
その付加価値としてさらに単身の若者の都市における現状から、地方の安全性と低物価メリットを加えた物件のセットとして、未判断物件を活用する動きは有効かもしれません。
また、補足として地味ではありますが、子育て支援の名目で「電動自転車」の無料貸し出しや定額リースなど、実際に移転後のの利便性を実感しやすいパーツ案も有効かもしれません。
土地の利便性を訴求する仕組み作りと併せて、こういったより具体的なメリットを散りばめる手法の組み合わせは、パッケージプランの魅力をより現実的な印象を与えるのに手軽な方法です。
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自治体施策として単に家屋などの物件処理だけでは、そもそも見返りが無く予算だけが先食いされていきますが、若年層への注目を得られる良質な選択肢は、過疎化歯止めの有効策として機能し、現実的な担い手確保の見返りにつながります。
この行動は、各地方の過疎部の自治体単独で成せる可能性は低く、各地方で中心になる比較的裕福な自治体が中心に実行する必要がありますから、この機会に地方こそ保守的で中央指示待ちの慣習をいち早く棄てて、未判断物件を有効な地域資産に変えていく強い方向性を示すと同時に、独自の工夫で若者へアピールする意思表示が求められているのではないでしょうか。
新しい元号の年に。自動運転でオールジャパン加速
日本国内の自動車メーカーにとっても、元号も新たな本年はグローバル社会に向けて、大きな見直しが期待される年でもありますが、日本人の繊細なニーズ・感性に応えるべくして膨大な企業が生まれ消える中で、その数ほど国際社会に上手く順応できていない企業も、組織体制の絞り込みや言語対策、なにより海外市場への参入の課題をクリアしていく年でもあるかもしれません。
その流れを代表的な大手企業が先に牽引すべきところで、企業間の連携が進みませんでしたが、機動力のあるIT業界から連携が始まり自動車産業でもその動きが見られるようになっています。
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スポーツの話題では、オリンピックなど世界規模の大会で「オールジャパン」となって、一流選手がタッグを組んで日本の威信をかけて闘う姿が、私たちの日本愛を刺激して止みませんが、いざ企業連携となるとどうしても競争原理が優先されるのか、理想的な協業が起きないのは残念です。
小国の日本が数十年でここまで世界経済の中枢で肩を並べられた今、あらためて世界市場から見て小国の企業が、単体で闘ってきたことは評価されて良いとおもいますが、この先その轍が役立たない面が増えてくると心配されます。
政府側の援助もあって軌道に乗った企業もあるかもしれませんが、それをバネに成長できるきっかけを社内に蓄積できた企業同士での協業が進まないのは、国際関連のノウハウの私物化が、市場自体に還元されていないことを意味するかもしれません。
スポーツ選手にしても企業にしろ、個々の才能を発揮するのはプロとして当たり前ではありますが、人材の減っていく時代に少数精鋭化するのに企業連携がどれほどの効果を出すかを、ようやく実行に移した段階です。
日本は本来「ムラ社会」で形成された国で、民族は単一化されていても、地方ごとに独自の文化風習を引き継ぎながらも、狭い国土の中で連携しながら成長した国あり、このような国家は世界にも稀でしょうから、今まで海外企業からも侵食されにくい分、国内でも海外と触れる経験が少なくなった経緯は、今になってある意味ネックになっているようです。
しかしながら、大手企業は過去から多くの国際市場に乗り出し、多くの失敗と経験を残してきたはずで、それを一企業の利益のためだけに活かせないのは、これからの時代の日本にとっては、むしろマイナスになりかねません。
企業同士で、お互いに得意とする分野を伸ばすための企業連携は、最近ようやく見直されるようになりましたが、その経験値はつい最近始まったばかりと言えます。
少子化で縮小傾向にある企業規模を埋めるための連携が、今後少しづつ熟成されるためにも、大手企業が積極的に利益以外の面で呼びかけをし、まとめる努力も今後求められるかもしれません。
すでに日本にとって時代は先に進み出しています、かつて後進国のアジア諸国であっても先に進んでいる国さえあって、日本のポジションには火がついている時期でもあります。
私たちが莫大な国家予算を後進国に施したさまざまな援助が、一部の国を除いてその恩恵のフィードバックが始まりつつあるようですから、その勢いも利用して企業同士だけでなく、国家連携によって小国同士が同列に成長できる関係を始めるためにも、今までの小規模での成功例に縛られない、連携の模索に積極的に参画すべきではないでしょうか。
人気の観光地は、ルールも意外と手厳しい理由
観光立国をリアルに爆進中の日本において、すでにその恩恵も受けながら弊害も報告されつつありますが、そもそも日本は世界でも最も厳格な慣習を持った国として知られていて、いまさらお隣の国々の厳しい環境ルールを取り上げる必要もなさそうですが、結構記事が見つかったりで意外な反響を見せているのは興味深いです。
紹介記事の画像でも使われている台北駅のメインホールの例で、台湾の人たちが地べたに腰を下ろして時間を潰す姿は印象的ですが、いざ利用する時には飲食時のルールが厳しかったり、海外訪問者には一見して見えにくいルールがあるのは、とまどう人もいれば楽しむ人もいて、また別の魅力を感じてしまいます。
郷にいれば郷に従えと日本では言われる通り、その地域地域に独自の習慣があって、私たちは日本に居ながらにして、すでにその多様性を受け入れ・認め合ってきた文化が根付いています。
おそらく海外の国でも事情は同じだと推測しますが、観光の成熟化を目指す上で、来訪者に対して、受け入れられるか受け入れ難いかを判別するのは結構難しく、どうしてもローカルの都合・標準を前提にしてしまうようです。
訪問者が「厳しいルール」でも守るのはその通りですが、それを何でも慮ることがおもてなしだとする誤解があるとすれば危険であり、日本国内のルールづくりの上では、その厳格化のリスクを恐れて現地事情が後回しにされる弊害は、むしろ見逃してはならない課題です。
観光立国として発展する地域に重要なのは「現地ルールの透明化」が最優先されるべきで、海外でのそれが来訪者を慮ったのではなく単に地域事情を優先した結果であり、利便性と不便性を明確化しているに過ぎません。
日本はおもてなし文化やお客様は神様という「配慮思考」が、コミュニケーションの際に最優先され、他国もそうあるべきという独特の発想が前にでて、いざ独自ルールに厳しい観光地の印象を悪くしたりクレーム化するようですが、本来地域都合を優先するのが筋であり、発展する観光地のルールが手厳しいのは当然でしょう。
地域のルールの明確化は、訪問者の理解と善意を引き出し、むしろ特徴や魅力にもつながっていて、こうした地域主張の洗練度がルールづくりと相まったインセンティブ（みかえり）に直結していないとWINーWINの関係は困難でしょう。
日本が国際的にも魅力的に見られる例は、一見様で有名な京都の厳格さも醸し出す魅力であり、客への忖度にも一定の制限をした結果とも見られ、厳格リスクを必要以上になし崩しするおもてなしは、特徴＝魅力を失い「どこでも一緒」の平凡さにしかつながりません。
この魅力ある観光地化のヒントを、単に「ルールの良し悪し」だけに求めるのは酷であって一例ですが、特徴あるローカル・ルールづくりが負の効果だけでなく、むしろ魅力を訪問者に受けとめてもらえる好機とすることへ、関係者は積極的になるべきでしょう。
かつて「聖職」と言われた教師の様変わりが映すもの
久しぶりに学園ドラマで高視聴率を見せ完結した「3年A組 今から皆さんは、人質です」ですが、金八先生〜の時代とは大きく変わった「求められる教師像」に、大きな課題を提起した点で色々考えさせられますね。
上のドラマほどテーマは重くありませんが、下のツイートを見て「教師ガッカリだよ」な事実を知って、しばらく学校という貴重な体験環境から離れている筆者が、あれこれ考えさせられたことをシェアしたいと思います。
いじめ問題は何度か扱ってきましたが、学校内の問題を見つけジャッジする教職員のポジションや認識がサラリーマン化が顕著で、上のドラマで主演の菅田将暉が演じた様な「真剣に問題に立ち向かう」姿は無く、さらに専門職に留まらず一般職にも見られる、
「教師以前に、想定外の展開に柔軟性が無い人が増えている」
「責任ある持論を展開できないマニュアル人間が市民権を奪っている」
現実に、フツー感が支配するおそろしさに憤りながらもその普遍性に疲れ切っており、それを見透かした様に（あえて表現する）教育業界はより閉鎖性を強めながら、事実と異なる歴史や世界認識を助長する奇行にまで及んだことで、教師もその是非に余計な論争に巻き込まれ、子ども達に日本人として必要な知識を与えられる判断力を失っている様ですね。
小学校の教師「人間の祖先は？」 児童「おおもとは海の微生物」 → 教師の冷たい対応に「ほんと傷つく」「悲しい」の声 - ツイナビ | ツイッター(Twitter)ガイド
「3年A組〜」ドラマはあり得ない程の想定外さで、周りの大人や生徒の行動を浮き彫りにするインパクトによって、情報の刺激に鈍化した視聴者を惹きつけた様ですが、その鈍化の一員を担っている「マニュアル化社会の犠牲者」の増大には、そのくらいの衝撃がないと意識を変えさせる効果が出にくくなっているのでしょうか。
